Metsäteollisuuden tuotantolaitosten raaka-ainetoimituksia varten kuljetuksia suunnitellaan vuosi- ja kausijaksoisesti sekä ohjataan kuukausitavoitteiden ja jopa päiväkohtaisten tarpeiden mukaan. Puutavaran toimitustavoitteista tehtaille sovitaan metsäteollisuusyrityksen metsäosaston toimituksista vastaavien ja tehtaiden tuotannonsuunnittelijoiden kesken tavallisesti kuukausittain. Toimitustavoitteet johdetaan tehtaiden puun käytön suunnitelmista ja tehdasvarastojen muutostarpeista. Kuljetusten suunnittelun tehtävänä on sitten sovittaa yhteen eri lähteistä (tuontipuu, oma hankinta ja vierastoimitukset) ja eri kuljetusmuodoilla toimitettavat puuvirrat.
Puutavarakuljetuksia on aina suunniteltu pitkäjänteisesti ja systemaattisesti. Se on ollut välttämätöntä pitkään kestävän ja monivaiheisen puunhankintaprosessin vuoksi. Kun puunhankinta on nopeutunut mm. koneellisen korjuun ja kuljetukset puolestaan suoran autokuljetuksen ansiosta, samaan aikaan raaka-ainevaatimukset ovat tiukentuneet edellyttäen yhä tehokkaampaa toimitusten suunnittelua ja ohjausta. Luonnonoloista johtuu paikoin voimakaskin korjuun ja kuljetusten kausivaihtelu. Kuusikoiden harvennukset ja turvemaametsien korjuu on tehtävä pääosin talviaikana. Tiestön kelirikkokaudet ja metsätuholain vaatimukset koskien puun varastointia on otettava huomioon kuljetusten suunnittelussa.
* Mittauksia tekevät tuotantolaitokset itse, näiden puun käsittelystä vastaavat operaattorit tai puutavara-auton kuljettaja ajoneuvon omalla vaa’alla.
Tutustu myös:
SKAL: Reilu kuljetus – Opas tavaraliikenteen kuljetuspalvelujen ostajalle