Moottorin tyhjäkäynti kasvattaa päästöjä sekä polttoaine- ja huoltokustannuksia, ja laskee koneen vaihtoarvoa. Pitkät tyhjäkäyntijaksot rasittavat myös pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiä ja voivat pahimmillaan johtaa niiden vahingoittumiseen. Esim. hiukkassuodattimen regenerointiprosessi voi käynnistyä tavanomaista useammin ja häiriintyä lämpötilan hallintaongelmien vuoksi. Tyhjäkäynti lisää myös EGR-venttiilin ja muuttuvasiipisen ahtimen nokeutumista.
Tutkimustietoa:
Tutkittua tietoa tyhjäkäynnin osuudesta on toistaiseksi vain vähän tarjolla, ainut metsäkoneisiin keskittynyt tutkimus (Polowy ja Molińska-Glura, 2023) päätyi hakkuukoneilla 14,7 prosenttiin moottorin käyntiajasta. Tulos perustui vain kahden koneen seurantatietoon. Suomessa yrittäjien omat arviot vaihtelevat alle 5 prosentista jopa yli 20 prosenttiin (Kangas ym. 2023).
Raskailla (max. 200 kW) työkoneilla tyhjäkäynnin aikainen kulutus vaihtelee tyypillisesti kahdesta neljään litraan tunnissa. Tyhjäkäynnin osuutta hakkuukoneen kokonaiskulutuksesta ja kiintokuutiota kohden voidaan arvioida Jylhän (2019) esittämien tutkimustulosten pohjalta: keskeytysten osuus polttoaineen kokonaiskulutuksesta (0,86 l/m3) oli 4,4 prosenttia, mikä vastaa noin 0,04 litran kulutusta per kiintokuutio.
Turhaa tyhjäkäyntiä esiintyy yrittäjien oman arvion mukaan eniten korjuutyön ohessa tehtävän suunnittelun, aloitus- ja lopetustöiden (konesiirtojen valmistelu, suoritetietojen lähettäminen) sekä taukojen yhteydessä (Kangas ym. 2023).
Viitteet:
- Jylhä, P., Jounela, P., Koistinen, M. & Korpunen, H. 2019. Koneellinen hakkuu: Seurantatutkimus. Luonnonvara- ja biotalouden tutkimus 11/2019.
- Kangas, M., Kärhä, K. & Jaakkola, S. 2023. Vain joka neljäs metsäkoneyritys on selvittänyt kalustonsa tyhjäkäyntiaikoja. Koneyrittäjä 6/2023: 22–23.
- Polowy, K. & Molińska-Glura, M. 2023. Data mining in the analysis of tree harvester performance based on automatically collected data. Forests 14(1), artikkeli 165.
Kaikkien edellä esitettyjen keskimääräisten arvojen ympärillä on suurta konekohtaista vaihtelua. Tuntikulutustasoon vaikuttaa mm. moottorin teholuokka, ja tyhjäkäynnin osuus vaihtelee vuodenajan ja kuljettajien omaksumien käyttötapojen mukaan. Taulukon avulla voi tarkastella, minkä verran tyhjäkäynti lisää metsäkoneen polttoaineen kulutusta vuositasolla, kun tuntikulutus ja osuus kokonaiskäyntiajasta vaihtelevat:
Vinkit
- Koneiden tyhjäkäyntiosuuksia kannattaa seurata ja vertailla, se jo yleensä parantaa tilannetta.
- Hydrauliikan lämpeneminen tyhjäkäynnillä on hidasta ja tehotonta.
- Kun moottori sammutetaan, sen lämpötila nousee muutamia asteita. Tyhjäkäynnillä lämpötila sitä vastoin laskee normaalista käyntilämpötilasta.
- Lyhytaikainenkin (>10 s) sammutus säästää polttoaineitta, uudelleenkäynnistäminen ei kuluta moottoria.
- Sekä kylmäkäynnistyksen jälkeen että konetta sammutettaessa pitää kuitenkin noudattaa konevalmistajan suosituksia käyntilämpötiloista ja tyhjäkäyntiajoista. Esim. raskaan kuormituksen jälkeen moottorin pitää antaa käydä jonkin aikaa tyhjäkäyntikierroksilla turbon voitelun ja jäähdytyksen takaamiseksi.
