Puun kuljetusyritykset suunnittelevat pääasiassa itse ajoneuvokohtaiset kuljetukset ja reititykset. Kuljetusyritysten itse toteuttama suunnittelu mahdollistaa paremmin mm. meno-paluukuljetukset (mepa), jolloin ajoneuvo voi kuorman toimituksen jälkeen palatessaan ottaa kyytiin kuorman toiseen toimituskohteeseen. Ajoneuvokohtaiseen reititykseen käytetään ajoneuvon tietokonetta ja siihen asennettua paikannus- ja karttajärjestelmää. Ajoneuvokohtaiset sovellukset sisältävät nykyään kaiken kuljetustoiminnan viesti- ja dataliikenteen mukaan lukien puutavaran vastaanotossa käytettävät tiedot. Esimerkkejä puutavarakuljetusten suunnitteluohjelmistoista ovat LogForce ja LogPro.
