Autokuljetusopas

Metsätehon opas

  • Etusivu
  • Kaukokuljetus
    • Kuljetusmuodot
    • Kuljetusten infrastruktuuriverkko
    • Autokuljetuskalusto
    • Autokuljetuksiin liittyvät toimijat
    • Kuljetusyrittäjyys
  • Ohjaus ja suunnittelu
    • Suunnitteluprosessi
    • Kuljetusten tilaajavastuu
    • Tienkäyttöoikeus ja tienpito
    • Varastopaikkojen ja -pinojen suunnittelu
  • Kuljetusten suoritus 1
    • Kuljetusten vaiheet
    • Kuljetustilaus
    • Ajoneuvokohtainen kuljetussuunnittelu ja reititys
    • Tiestön kantavuus, ajorajoitukset ja talvikunnossapito
    • Ajoneuvon kuormaus ja kuorman sitominen
    • Liikenne- ja työturvallisuus
    • Nippukaavio
    • Puun välivarastoalueet
    • Nosturin jättäminen
  • Kuljetusten suoritus 2
    • Ajo- ja lepoajat
    • Vastaanotto tehtaalla
    • Autokuljetus junaan
    • Autokuljetus alukseen
    • Autokuljetus uittoon
Olet täällä: Alkuun / Kuljetusten suoritus / Ajoneuvon kuormaus ja kuorman sitominen
Edellinen - Tiestön kantavuus, ajorajoitukset ja talvikunnossapito
Seuraava - Liikenne- ja työturvallisuus

Ajoneuvon kuormaus ja kuorman sitominen

Kuormaus

Puutavaran kuormaus on suoritettava muuta liikennettä vaarantamatta. Maanteillä on noudatettava Väyläviraston ohjetta, joka koskee mm:

  • Kuormauspaikan sallittua sijaintia
  • Haketusta
  • Muun liikenteen varoittamista (ks. myös kohta Liikenneturvallisuus)
  • Tien siivoamista ja vaurioiden korjaamista
  • Kuormauslupien hakemista.

Väylävirasto: Puun käsittely maantiellä

Kuljettajan on huolehdittava myös omasta työturvallisuudestaan ja vahinkojen välttämisestä. Työssä on käytettävä huomioliivejä ja kypärän käyttöä suositellaan.

Jos puutavaraa on varastoitu vastoin ohjeita johtolinjojen alle, kuormauksessa on otettava huomioon sähköjohtojen edellyttämät turvaetäisyydet. Turhia riskejä ei pidä tällöin ottaa, vaan tilanteesta on ilmoitettava kuljetuksenantajalle puutavaran siirtämiseksi sopivaan kuormauspaikkaan. Myös ilmajohtojen läheisyydessä työskentelyssä on otettava huomioon turvaetäisyydet koko ajoneuvoyhdistelmän pituudelta ja kuormaimen ulottumalta. Sähkönsiirrossa ja teleyhteyksissä käytettäviä maakaapeleita ja niihin liittyviä maanpäällisiä rakenteita tulee varoa.

Tutustu myös: TUKES: Tiedä ennen kuin toimit sähköverkon läheisyydessä

Vahinkotapauksessa on tehtävä ilmoitus esim. yleiseen hätänumeroon 112

piirroskuva havainnollistaa 5 m:n varoetäisyyttä sähkölinjaan

Ilmajohtojen läheisyydessä työskentelyssä on otettava huomioon turvaetäisyydet koko ajoneuvoyhdistelmän pituudelta, kuormaimen ulottumalta ja käsiteltävän puun pituudelta.

Puupinot on merkitty pinolapuilla, jonka tiedot kuljettaja vertaa kuljetustilaukseen. Kuormauspaikalla (ml. ohuesti päällystetyt tiet) puutavarakuormaimen tukijalkojen alla tulee käyttää kantavia levyjä tievaurioiden välttämiseksi. Mäkisessä kuormauspaikassa renkaiden alle laitetaan varmistuspalat. On myös huolehdittava siitä, että kuormauspaikalle ei jää hakkuutähteitä tai roskia.

Ajoneuvo tulee kuormata akseli- ja kokonaispainorajoja ylittämättä (TLL 155 § – 122 §). Kuormainvaaka on hyvänä apuvälineenä oikean kuormituksen varmistamiseksi. Kuorma saa ylittää takana ajoneuvon uloimman osan enintään kahdella metrillä, mutta yhdistelmän sallittu kokonaispituus ei saa ylittyä (TLL 107 §). Yli metrin pituinen ylitys on merkittävä punaisella tai punakeltaisella merkkilipulla. Pimeällä pitkässä kuormassa on käytettävä punaista valoa näyttävää valaisinta ja heijastinta. (TLL 110 §)

Hei, hyväksy tilastot ja markkinointi evästeet, jotta voit katsoa videon.

Energiapuuautojen kuormaamisessa pätevät pitkälti samat työ- ja turvallisuusohjeet kuin puutavara-autojenkin kuormaamisessa. Erityishuomiota tulee kiinnittää kuormauspaikan siisteyteen: pinon pohja tulee saada mahdollisimman tyhjäksi kuormattavasta bioenergiasta, ja auton ympäristö tulee siistiä kuormauksen jälkeen, koska kuormattavaa materiaalia varisee helposti kuormaimesta.

Lisäksi tulee kiinnittää huomiota siihen, että kuormattu materiaali on kokonaan kuormatilan laitojen sisäpuolella. Tällöin sen putoamisvaara tielle kuljetuksen aikana pienenee. Energiapuukuormien kohdalla auton kokonaispaino jää usein saavuttamatta materiaalin keveyden takia, joten kuorman tiivistämistoimenpiteet kouraa apuna käyttäen ovat oleellinen osa energiapuun kuormaamista.

Työterveyslaitos: Työympäristöriskien hallinta tienvarsihaketuksessa

Työmalli pienikokoisen kantomateriaalin kuormaukseen

Hei, hyväksy tilastot ja markkinointi evästeet, jotta voit katsoa videon.

Työmalli normaalikokoisen kantomateriaalin kuormaukseen

Hei, hyväksy tilastot ja markkinointi evästeet, jotta voit katsoa videon.

Työmalli keskikokoisen kantokuorman kuormaukseen lyhyellä kuormausajalla

Hei, hyväksy tilastot ja markkinointi evästeet, jotta voit katsoa videon.

Työmalli hakkuutähteen kuormaukseen

Hei, hyväksy tilastot ja markkinointi evästeet, jotta voit katsoa videon.

Kuorman sitominen

Osio päivitetään, kun kuorman sitomista koskevat lisämääräykset astuvat voimaan 1.7.2022.

Sivun alkuun ^

Edellinen - Tiestön kantavuus, ajorajoitukset ja talvikunnossapito
Seuraava - Liikenne- ja työturvallisuus

Kuljetusten suoritus

  • Kuljetusten vaiheet
  • Kuljetustilaus
  • Ajoneuvokohtainen kuljetussuunnittelu ja reititys
  • Tiestön kantavuus, ajorajoitukset ja talvikunnossapito
  • Ajoneuvon kuormaus ja kuorman sitominen
  • Liikenne- ja työturvallisuus
  • Nippukaavio
  • Puun välivarastoalueet
  • Nosturin jättäminen

Linkkejä

  • A-Vakuutus: Kuljetusyritykset
  • ELY-keskukset
  • Liikenneturva: Raskaan ajoneuvon kuljettajat
  • Liikenne- ja viestintäministeriö
  • Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry
  • Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
  • Suomen tieyhdistys ry
  • Fintraffic
  • Traficom:
    • Tieliikenne ammattikuljettajille
    • Tieliikenne kuljetusyrityksille
  • Väylävirasto

Autokuljetusopas

Toimittanut
Pirjo Venäläinen
Metsäteho Oy

Julkaistu
19.10.2016

Puuhuolto.fi

Muut puuhuolto-oppaat löydät pääsivulta:

www.puuhuolto.fi

Yhteystiedot

Oppaaseen liittyen ota yhteyttä:

Pirjo Venäläinen
Metsäteho Oy
040 821 4942
etunimi.sukunimi@metsateho.fi

Copyright© 2022 METSÄTEHO OY