Uiton valmistelu

Uiton valmistelu alkaa edellisen vuoden joulukuulla, jolloin uittoyhtiöt saavat ensimmäiset tiedot tulevan kauden uittomääristä. Näiden perusteella tehdään tulevan vuoden investointi- ja kunnossapitobudjetit.

Maaliskuulla saatavien uittomääräennakoiden pohjalta tarkistetaan em. budjetteja.

Talvikauden aikana kunnostetaan ja rakennetaan uittokalustoa ja uittolaitteita. Kevättalven aikana tuotantolaitokset suunnittelevat uittopuun käyttöönottoaikataulut. Tehtaiden tarpeista lähdetään rakentamaan uittosuunnitelmaa.

Uittosuunnitelma

Uittosuunnitelma on uiton operatiivinen suunnitelma ja se sisältää aikataulutukset puiden veteenajosta, hinauksesta ja luovutuksesta tehtaille. Uittosuunnitelma tehdään huhti-toukokuun vaihteessa.

Uittajat ilmoittavat pudotuslaitureittain ja kuukausittain uittoon ajettavat puumäärät eli uittoonajotarpeen. Uittoyhdistys ja Perkaus Oy tekevät esityksen trukkipurkuohjelmaksi, joka toimitetaan uittajille hyväksyttäväksi.

Hinaussuunnitelma tehdään trukkipurkuohjelman perusteella siten, että puut saadaan kultakin uittopaikalta hinaukseen mahdollisimman pian trukkipurkujakson päätyttyä. Uittopaikoista saadaan erittäin harvoin täysiä hinauslauttoja, joten yhteen hinauslauttaan kootaan puut useammalta uittopaikalta määrästä riippuen.

Trukkipurkuohjelma

Puiden luovutusaikataulu tehtaille syntyy hinaussuunnitelman pohjalta lisättynä keskimääräisellä uittoajalla uittopaikoilta kullekin tehtaalle. Tehtaiden puun tarpeesta ja varastointitilanteesta riippuen voidaan sovittuja eriä kiirehtiä eli ottaa hinaukseen ensimmäisenä ja toimittaa tehtaalle yhtäjäksoisena uittona. Sovittuja eriä voidaan tarpeen mukaan myös jättää välivarastoon uittoväylän varrelle uiton käytössä oleville suojapaikoille.

Trukkipurkuohjelma päivitetään kuukausittain uittokauden aikana ja hinaussuunnitelma sekä luovutusaikataulu elävät trukkipurkuohjelman mukaan. Hinausaikatauluihin otetaan elokuun lopulta alkaen tuulivaraus, jolla varaudutaan mahdolliseen tuulenpitoon syysmyrskyjen aikaan.

Uittokuljetusketju

Uittokuljetusketju vaihe vaiheelta:

Puutavara tuodaan auton kuormatilassa uittopaikan sidontapaikalle.

Niput sidotaan kertakäyttöisin rautalangoin tai monikäyttökettingeillä auton kuormatilassa.

Niput siirretään veteen puutavaratrukilla.

Yksittäiset niput liitetään toisiinsa lautaksi vaijerilla ja rautalangalla.

Lautta kootaan siten, että samaan määränpäähän menevä puutavaralaji on samassa lautanosassa.

Yhdessä lautassa voi olla usealle tehtaalle meneviä puita.

Hinauslautan koko vaihtelee matkan aikana, sillä siihen lisätään matkalta nippuja ja toisaalta siitä jätetään matkan varrella nippuja tehtaille.

Sulutuskanavia varten lautta puretaan sulutusyksiköiksi ja kootaan taas hinausta varten (nykyään sulutusyksiköt ovat kolme nippujonoa leveitä).

Tehtaalla puu otetaan heti käyttöön tai jätetään tehtaan käyttötarpeen mukaan vesivarastoon.