Työturvallisuus

Huolellisella työn suunnittelulla sekä toteutuksella korjuutyömaan työturvallisuutta voidaan parantaa. Valtioneuvoston asetus puunkorjuutyön turvallisuudesta (749/2001) sisältää puunkorjuutyön turvallisuutta koskevat ohjeistukset. Asetus sisältää muun muassa tiedot turvaetäisyyksistä sähkölinjojen lähellä ja työntekijöiden välillä, konkelon purkamisesta ja työn aikana käytettävistä henkilösuojaimista.

Turvaetäisyydet

Yleissääntönä voidaan pitää, että hakkuukoneella turvaetäisyys on 90 metriä ja kuormatraktorilla 20 metriä. Kaatuvan puun lisäksi konetyössä vaaratilanteen voi aiheuttaa ketjuluoti. Ketjuluoti syntyy, kun hakkuukoneen teräketju katkeaa ja ketju tai sen palasia lentää ympäristöön suurella nopeudella. Ketjuluodin osumista koneeseen voi välttää valitsemalla sahauslinjan siten, että sahan laippa ei osoita koneeseen päin.

Näkyvyys ohjaamosta

Koneesta tulee olla virheetön näkyvyys maastoon. Huolehdi, että ikkunalasit ovat puhtaat ja että metsäkoneen valot toimivat kunnolla. Puhdista valot riittävän usein. Riittävän näkyvyyden varmistaminen on erityisen tärkeää työskenneltäessä pimeällä. Työn tuottavuus kasvaa ja onnettomuusriskit vähenevät.

Työskentely sähkölinjojen läheisyydessä

Yleisimmät sähkö- ja puhelinlinjojen aiheuttamat vaaratilanteet koneellisessa puunkorjuussa ovat:

• Hakkuukoneen nosturin, kuormatraktorin tai puutavara-auton kuormaimen koskettaminen sähköjohtoihin,
• puunkaato linjojen lähellä,
• myrskytuhopuiden korjuu linjoilta.

Turvaetäisyydet sähkölinjoihin on kuvattu alla olevassa taulukossa. Turvaetäisyyden nyrkkisääntönä voidaan pitää viiden metrin varoetäisyyttä kaikista ilmajohtotyypeistä. Jos kone osuu sähkölinjoihin, on pysyttävä rauhallisena.

• Jos koneen nosturi tai kuormain koskettaa johtoja, mutta ei ole pahasti takertunut niihin ja kone toimii, niin yritä siirtää kone poispäin sähkölinjoista niin kauas kuin mahdollista; sähköiskun saamisen vaaraa ei yleensä ole ennen koneesta poistumista.
• Mikäli kone ei liiku, soita apua ja valmistaudu poistumaan koneesta. Koneesta tulee poistua hypäten ja siten, että molemmat jalat osuvat maahan yhtä aikaa. Älä kosketa kädellä ajoneuvoa tai maanpintaa. Maassa olevan sähkökentän säde on noin 20 m, joten tällä alueella on edettävä koneesta poispäin tasajalkaa hyppien tai toinen jalka kerrallaan maassa loikkien.

• Kun olet päässyt vähintään 20 metrin päähän vauriokohdasta, soita sähköyhtiölle ja ilmoita vahinko, vaikka mitään näkyvää vauriota ei olisi havaittavissa.
• Työnantajalle pitää myös ilmoittaa tai toimia muuten etukäteen sovitulla tavalla.
• Puuta ei tule yrittää irrottaa johdoista ennen kuin siihen saa sähköyhtiöltä luvan.
• Paikalla on huolehdittava myös muiden turvallisuudesta merkitsemällä vaurioalue ja estämällä pääsy alueelle sekä pysyttelemällä onnettomuuspaikan lähettyvillä, kunnes vaaratilanne on ohi.

Yleisiä työturvallisuusperiaatteita

• Työmaalle saapuessasi, käännä ajoneuvo valmiiksi lähtösuuntaan, jolloin esimerkiksi tapaturmaisesti loukkaantuneena pääset jatkamaan matkaa helposti.
• Tapaturman sattuessa soita aina ensin hätäkeskukseen. Käytä 112 Suomi -sovellusta, jolloin myös sijaintisi tiedetään. Voit lähteä pelastajia vastaan vain, jos saat hätäkeskukselta siihen luvan.
• Ennen työmaan aloittamista aseta hakkuutyömaasta kertovat varoituskyltit riittävän kauas työmaasta tienvarteen varoittamaan ohikulkijoita.
• Tien reunassa/varastopaikalla tulee olla turvallisuustaulu, johon on koottu työmaan keskeiset turvallisuusohjeet. Turvallisuustaulussa kerrotaan mm. turvaetäisyyksistä, työmaalla vaadittavista turvavarusteista ja kuljettajan puhelinnumero.
• Havaitessasi henkilöitä turvaetäisyyden sisäpuolella, keskeytä työskentely.
• Tue hakkuukoneen nosturi maahan tai kuormatraktorissa kuormain kuormatilaan ennen poistumista ohjaamosta.
• Pysäytä kone ja sammuta moottori aina kun poistut koneesta. Erityisen tärkeää moottorin sammuttaminen on huoltotöiden aikana. Tarkasta koneen ohjekirjasta muut toimintaohjeet huollon osalta.
• Käytä tarvittavia suojavarusteita tehdessäsi huoltotöitä ja liikkuessasi koneen ympärillä ja työmaalla. Yleisimmin kypärä, turvakengät ja huomiovaatteet.
• Tehtäessä rungon prosessointia automaattisyötöllä varo, ettet syötä runkoa ohjaamoa päin.
• Puita ei saa kaataa tielle tai kulkureitille. Mikäli puita joudutaan kaatamaan tielle on tie suljettava kaikista mahdollisista kulkusuunnista. Sulkeminen tulee toteuttaa vartioidusti – pelkät puomit, nauhat tai merkit eivät riitä. Lisäksi tulee asettaa aina varoitusmerkit kaikilla työmailla kaikkien teiden ja kulkureittien varrelle kaikissa kulkusuunnissa.